L’expression voiture SUV désigne un type de véhicule, une voiture à la caisse légèrement surélevée, à la silhouette massive et à la carrosserie bicorps (deux volumes) plutôt volumineuse. Ces véhicules se répartissent en plusieurs catégories : familiaux, urbains, sportifs, etc.
Les voitures SUV sont généralement dotées d’importantes protections de carrosserie, et quelques modèles possèdent quatre roues motrices. Ces deux caractéristiques rapprochent les voitures SUV des 4×4.
Dans le paysage automobile français et même européen, les voitures SUV ont remplacé les breaks et les monospaces, atteignant plus de la moitié des ventes de voitures neuves en Europe en 2023. Les plus vendus sont par exemple le Peugeot 2008, le Renault Captur, le Tesla Model Y, le Dacia Duster.
Du fait de leur poids élevé et de leur manque d’aérodynamisme, les voitures SUV émettent davantage de gaz à effet de serre que la moyenne, ce qui leur vaut d’être ciblées par différentes mesures : restriction de circulation, malus à l’achat, coût du stationnement plus élevé, etc.
Ces véhicules possèdent une autre appellation, plus répandue : SUV tout court. C’est un sigle emprunté à l’anglais, où il correspond à la formule sport utility vehicle, « véhicule utilitaire sport ».
Par abus de langage, il arrive qu’on emploie le mot 4×4 comme synonyme de voiture SUV. D’autres synonymes sont crossover, ainsi que baroudeur ou baroudeuse, pour exprimer l’idée que certains modèles de SUV sont des véhicules sportifs adaptés aux terrains accidentés.
On trouve aussi une recommandation officielle pour SUV : tout-terrain de loisir et son sigle TTL. Au Canada, on emploie plutôt le sigle VUS (pour véhicule utilitaire sport).
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