Le mot leasing désigne un type de crédit utilisé pour louer un bien. La durée du crédit est généralement de quelques années, à l’issue desquelles le locataire peut devenir propriétaire du bien.
Ce type de crédit s’est développé en France à partir des années 1960, d’abord à destination d’entreprises. Elle leur permettait de louer des équipements et d’avoir une possibilité de les acquérir au terme du contrat. On recourt aussi à des contrats de leasing dans la construction de bâtiments comme des immeubles, des usines.
Mais dans les années 2000, le mot leasing est devenu commun au sujet d’un contrat passé entre un concessionnaire automobile et un client particulier. Quand le concessionnaire propose une voiture neuve en leasing, il en reste propriétaire pendant la durée du contrat.
Après un premier apport plus important, le client paye des mensualités. Selon le contrat qu’il a souscrit (auprès d’un établissement bancaire partenaire du concessionnaire), il peut accéder à des services comme la prise en charge de l’entretien de la voiture, des réparations.
Au terme du contrat, qui court généralement autour de deux à cinq ans, le client peut choisir d’acheter la part restante de la voiture ou de la rendre au concessionnaire.
Dans ce dernier cas, il est courant que le client obtienne un leasing pour une autre voiture. La transaction est gagnant-gagnant : le client repart avec une voiture neuve, tandis que le concessionnaire remet l’autre véhicule sur le marché de l’occasion, en même temps qu’il écoule ses nouveaux modèles.
L’expression leasing social désigne une mesure gouvernementale proposant l’accès à la location de voitures en leasing pour seulement 100 euros par mois. Cette offre n’est accessible que sur critères sociaux.
L’équivalent officiel pour l’anglicisme leasing est crédit-bail. Au sujet de la location de voitures, on utilise aussi les expressions location longue durée (abrégé en LLD) et location avec option d’achat.
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