L’expression vignette Crit’Air désigne un autocollant qui se place sur le parebrise des véhicules immatriculés en France, lancé en 2016. La vignette existe en six couleurs, avec six valeurs qui correspondent à des niveaux d’émission de pollution.
En effet, chaque véhicule, de par sa motorisation, son anciennenté et d’autres caractéristiques, est plus ou moins polluant. La vignette Crit’Air matérialise son niveau de pollution. Mais au-delà de cet autocollant, la valeur présente sur la vignette est aussi reportée sur le certificat d’immatriculation du véhicule.
La vignette verte est réservée aux véhicules à moteur ou à motorisation hydrogène. Les autres vignettes, numérotées de 1 à 5 et respectivement de couleurs violette, jaune, orange, marron et grise, concernent les véhicules à moteur thermique.
Il y a deux manières de présenter les choses : soit on dit que la vignette confère des avantages aux véhicules les moins polluants, soit on dit qu’elle pénalise les plus polluants. Certaines règlementations mises en place localement font explicitement référence à la vignette Crit’Air.
Concrètement, les véhicules ayant une vignette 4 ou 5 sont régulièrement interdits à la circulation. Chaque agglomération peut mettre en place certaines mesures, par exemple pour lutter contre un pic de pollution : circulation alternée, zone à faibles émissions (ZFE), etc.
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